| Технические данные - мини-экскаваторы | |||||
| Модель продукта | SQ18A | SQ28 | SQ18B | ||
| Система питания | Инженерная модель | КУБОТА D1105 | КУБОТА V1505 | КУБОТА D902 | |
| Мощность двигателя | кВт/р | 14,2/2200 | 18,5/2300 | 11,8/2300 | |
| Основной параметр | Вес машины | кг | 1930 | 2890 | 1750 |
| Емкость ковша | м3 | 0.04 | 0.06 | 0.04 | |
| Ширина ковша | мм | 400 | 500 | 400 | |
| Давление на грунт | KPa | 28.9 | 28.8 | 27.5 | |
| Тип трека | Резина | Резина | Резина/сталь | ||
| Габаритный размер | Ширина дорожки | мм | 230 | 300 | 230 |
| Длина дорожки | мм | 1628 | 1969 | 1628 | |
| Ширина колеи | мм | 760/1060 | 1100 | 730/1050 | |
| Общая длина (транспорт) | мм | 3828 | 4440 | 3545 | |
| Общая ширина (транспортировка) | мм | 990 | 1400 | 990 | |
| Общая высота (транспортировка) | мм | 2360 | 2400 | 2300 | |
| Ширина верхней части | мм | 990 | 1120 | 990 | |
| Размер бульдозерного отвала | мм | 1300 | 1400 | 1300 | |
| Мин.Дорожный просвет | мм | 154 | 295 | 140 | |
| Дорожный просвет противовеса | мм | 440 | 530 | 440 | |
| Емкость бака | Вместимость топливных баков | L | 28 | 40 | 19 |
| Емкость гидравлического бака | L | 30 | 40 | 15 | |
| Гидравлическая система | Главный насос | Тип | Тройной шестеренчатый насос | Плунжерный насос с измерением нагрузки | 2 * плунжерный насос + 1 * шестеренчатый насос |
| Бренд | Шимадзу | Цюньчуань | Цюньчуань | ||
| Модель | ДТГ05А993 5Ф2Х7-Р538Д | HLPP34-SQC | HP2D09-6G3 | ||
| Главный клапан | Тип | многотандемный клапан | чувствительный к нагрузке клапан | многотандемный клапан | |
| Бренд | Цюньчуань | Цюньчуань | Цюньчуань | ||
| Модель | THD12-DH-10-SQ-01 | HLMCV10-9-SQC | THD12-DH-09-SQ-01 | ||
| Шагающий двигатель | Тип | Двухскоростной плунжерный гидромотор | Двухскоростной плунжерный гидромотор | Двухскоростной плунжерный гидромотор | |
| Бренд | Итон | Итон | Цюньчуань | ||
| Модель | ХТМ02-8/15.1-1 | ДЖМКД3000 | ХТМ02-8/15.1-1 | ||
| Роторный двигатель | Тип | Плунжерный гидромотор | Плунжерный гидромотор | Плунжерный гидромотор | |
| Бренд | Итон | Цюньчуань | Итон | ||
| Модель | 2,5К-245 | ВСМ13-21.5-1 | 2,5К-245 | ||
| Давление главного насоса | МПа | 21 | 22 | 21 | |
| Пилотная схема | МПа | 3.5 | 3.5 | 3.9 | |
| Рабочая производительность | Скорость ходьбы | км/ч | 2,0/4 | 2,2/3,6 | 1,9/3 |
| Преодолеваемый подъем | % | ≥30 | ≥30 | ≥30 | |
| Скорость качания | об/мин | 11 | 10 | 11 | |
| Макс.Сила копания ковша | КН | 17.4 | 22.1 | 17.4 | |
| Макс.Сила копания ковша | КН | 7.2 | 12.9 | 7.2 | |
| Рабочий диапазон | Макс.Высота копания | мм | 3520 | 4620 | 3520 |
| Макс.Высота сброса | мм | 2345 | 2900 | 2345 | |
| Макс.Глубина копания | мм | 2365 | 2940 | 2365 | |
| Макс.Вертикальная глубина копания | мм | 1635 | 2500 | 1635 | |
| Максимальный радиус копания | мм | 3976 | 5030 | 3976 | |
| Максимальный радиус копания грунта | мм | 3916 | 4910 | 3916 | |
| Угол поворота стрелы | степень | 61°/57°(влево/вправо) | 77/57 (левый/правый) | 61°/57°(влево/вправо) | |
| Бульдозерный отвал ШиринаXВысота | мм | 1300*268 | 1400*300 | 1300*268 | |
| Передний Мин. радиус поворота (поворот) | мм | 1590 (1295) | 2160 (1512) | 1600（1150） | |
| Радиус поворота хвоста | мм | 1200 | 1200 | 650 | |
| Другие | Такси | Тепловентилятор | Доступный | Доступный | Доступный |
| Seat | Модель SC25-96 | Модель SC25-96 | Модель BF1-3BCD | ||
| двухточечный ремень безопасности | двухточечный ремень безопасности | двухточечный ремень безопасности | |||
| Осветительные приборы | Светодиодный рабочий свет | Светодиодный рабочий свет | Светодиодный рабочий свет | ||
| Светодиодная вспышка предупреждающая лампа | Светодиодная вспышка предупреждающая лампа | Светодиодная вспышка предупреждающая лампа | |||
| Панель | ЖК-экран | ЖК-экран | ЖК-экран | ||
| Дополнительные вложения | Устройство быстрой смены | Доступный | Доступный | Доступный | |
| Ведро | Модель | BB230 | BB230 | BB230 | |
| Ведро | Модель | АБ1000 | СБ1200 | АБ1000 | |
| Каменное ведро | Модель | ПБ500 | ПБ600 | ПБ500 | |
Jiangsu Shangqi Heavy Industry Technology Co. Ltd был основан в 2 0 0 2 и расположен в зоне экономического развития города Цзиньцзян, наслаждая удобными удобствами собой транспортные и красивые условия.